Bonjour,
Je me demandais si certains d'entre vous avaient des informations concrètes sur la difficulté réelle de l'examen du CCP de taxi. J'ai entendu dire que c'était plus complexe qu'il n'y paraît, notamment au niveau de la réglementation et de la connaissance des itinéraires. Des retours d'expérience seraient les bienvenus avant que je m'engage dans cette voie. Merci d'avance pour vos éclaircissements !
C'est exact, Hermione. En plus de la réglementation et des itinéraires, la partie relation client est souvent sous-estimée. Savoir gérer des situations parfois tendues avec des clients pressés ou mécontents, ça fait partie intégrante du métier et c'est évalué aussi pendant l'examen. Il faut vraiment se préparer à ça.
Pour compléter, Hermione et AutoZen4, il existe des stages de préparation spécifiques qui mettent l'accent sur ces aspects. Certains proposent des simulations d'examen très réalistes, avec des jeux de rôle pour la partie relation client et des tests sur la connaissance des règlements. Ça peut valoir le coup d'y investir un peu pour maximiser vos chances de réussite.
Des stages, ouais, c'est le genre de truc qui te file l'impression de progresser... jusqu'à ce que tu rencontres le client relou de compèt' en pleine nuit. Bon courage, les gars, vous en aurez besoin. ;)
C'est clair que le client relou, y'a rien de mieux pour te dégouter du job. Mais au-delà de ça, faut pas oublier la concurrence des VTC. Le CCP c'est une chose, mais ensuite faut se faire une place, et c'est pas gagné. Faut avoir les reins solides, niveau financier et mental.
Financier et mental... T'as tout dit. Parce qu'entre les charges qui te tombent dessus dès que t'as le papier et les applis qui te prennent la moitié de ta course, faut vraiment aimer le stress pour se lancer là-dedans.
Merci pour vos retours d'expérience, c'est exactement le genre d'infos que je recherchais. Je vais me renseigner sur ces stages, et prendre en compte tous les aspects que vous avez soulevés.
Avec plaisir Hermione. Mais attention, les stages ne font pas tout 😉. Le terrain reste la meilleure formation. Bonne chance !🍀
Exactement ! 😜 Faut pas se reposer que sur les stages, c'est clair. C'est un bon coup de pouce, mais après, c'est toi et ton volant ! 😎
